A Comissão de Trânsito, Transporte, Mobilidade Urbana e Atividade Econômica se reuniu nesta quinta-feira (20/08) para analisar um PL (Projeto de Lei) e um requerimento para estender o prazo da Subcomissão de Calçadas e Mobilidade a Pé. A ideia da ampliação é garantir tempo para elaborar o relatório final e submetê-lo à votação.
O documento, assinado pelos membros do colegiado, pede a prorrogação dos trabalhos por mais 120 dias. Agora, o grupo só volta a se reunir para a apresentação e apreciação do relatório com base no trabalho desenvolvido na Casa. “Eu queria ressaltar a importância deste tempo extra para a relatoria. Estamos focados em soluções e vamos elencar as dificuldades e apontar soluções coerentes e exequíveis para as calçadas e mobilidade a pé de nossa cidade”, comentou a presidente da subcomissão, vereadora Renata Falzoni (PSB).
Relator dos trabalhos da Subcomissão de Calçadas, o vereador Nabil Bonduki (PT) entende que o pedido por mais tempo irá possibilitar ajustes na redação do relatório. “Temos algumas questões polêmicas, por exemplo, o que poderíamos chamar de transferência da responsabilidade das calçadas para o Poder Público. Muita gente defende isso porque, na verdade, os proprietários não conseguem cuidar das calçadas e, muitas vezes, fazem as calçadas mais a favor da sua casa do que do interesse público.”
O único projeto analisado – e que teve parecer aprovado – foi o PL 655/2023 – do vereador Professor Toninho Vespoli (PSOL) – que autoriza a Prefeitura a criar uma regulamentação para exigir das empresas de ônibus a construção de guaritas para os funcionários nas paradas finais dos ônibus. O intuito da matéria é garantir condições dignas de trabalho e saúde.
“Existem diversos pontos finais de ônibus na cidade de São Paulo, principalmente nas periferias e é notória a falta de estrutura e condições de trabalho para os funcionários do sistema de transporte municipal. As reclamações apontam que há lugares em que motoristas, cobradores e fiscais ainda conseguem fazer uso do banheiro no comércio local, mas nos lugares sem comércio, estes trabalhadores ficam largados à própria sorte”, relatou o autor da iniciativa ao justificar o PL.
Participaram da reunião da Comissão de Trânsito, que pode ser vista aqui, os parlamentares: Nabil Bonduki (PT) – presidente, Nunes Peixeiro (MDB) e Renata Falzoni (PSB).
!function(f,b,e,v,n,t,s)
{if(f.fbq)return;n=f.fbq=function(){n.callMethod?
n.callMethod.apply(n,arguments):n.queue.push(arguments)};
if(!f._fbq)f._fbq=n;n.push=n;n.loaded=!0;n.version=’2.0′;
n.queue=[];t=b.createElement(e);t.async=!0;
t.src=v;s=b.getElementsByTagName(e)[0];
s.parentNode.insertBefore(t,s)}(window,document,’script’,
‘https://connect.facebook.net/en_US/fbevents.js’);
fbq(‘init’, ‘408389713134760’);
fbq(‘track’, ‘PageView’);
(function (d, s, id) {
var js, fjs = d.getElementsByTagName(s)[0];
if (d.getElementById(id)) return;
js = d.createElement(s);
js.id = id;
js.src = “//connect.facebook.net/pt_BR/sdk.js#xfbml=1&version=v2.8&appId=1063515973681507”;
fjs.parentNode.insertBefore(js, fjs);
}(document, ‘script’, ‘facebook-jssdk’));
source
Com informações da Câmara Municipal de São Paulo


