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Início - São Paulo - Peruíbe e Itanhaém terão marginais iluminadas e mais seguras com a concessão

Peruíbe e Itanhaém terão marginais iluminadas e mais seguras com a concessão

RedacaoBy Redacaoagosto 12, 2025Nenhum comentário2 Mins Read
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Os moradores de Peruíbe, Itanhaém, Mongaguá e Praia Grande vão receber novas marginais urbanas entre os dois municípios, que serão gratuitas e contarão com calçamento, sinalização e iluminação completa. A iluminação já foi iniciada e faz parte do projeto do Governo de São Paulo para modernização das rodovias do Litoral Paulista, por meio do contrato de concessão operado pela concessionária CNL.

LEIA TAMBÉM: Tarifa do Siga Fácil no Litoral Sul só será cobrada após conclusão de marginais entre Praia Grande e Peruíbe

A cobrança nos pórticos eletrônicos nessas cidades só poderá ocorrer a partir de 2027 e estará condicionada à entrega integral dessas vias marginais, que funcionarão como alternativas não tarifadas para o tráfego urbano local. As obras serão fiscalizadas pela Agência de Transporte do Estado de São Paulo (Artesp), garantindo que os benefícios sejam entregues antes da cobrança.

Com investimento total de R$ 4,3 bilhões, o contrato prevê a duplicação de 89,8 km de rodovias, 108,5 km de marginais e outros 212 km de melhorias estruturais que abrangem a Baixada Santista, o Alto Tietê e o Vale do Ribeira. A proposta visa aumentar a segurança viária, melhorar a fluidez do tráfego e promover mais mobilidade para quem vive e circula entre os municípios da região.

LEIA TAMBÉM: Lote Litoral: rodovias têm reforço no atendimento do usuário e serviço de guinchamento 24h

Desde o início da vigência do contrato, em novembro de 2024, o Governo já entregou melhorias em cerca de 34 km de faixas, com a aplicação de 17.300 toneladas de pavimento novo, reparos em trechos críticos e a instalação de 8 bases de atendimento ao usuário com funcionamento 24 horas.

LEIA TAMBÉM: Governo de SP avança com melhorias no litoral paulista e já recupera 34 km de faixas por meio da concessão

“A cobrança só começa depois da entrega. Esse modelo é transparente, justo e garante que a população local receba melhorias efetivas antes de qualquer tarifa”, afirma Rafael Benini, secretário de Parcerias em Investimentos do Estado de São Paulo.

A modernização inclui ainda passarelas, ciclovias, monitoramento por CFTV, conectividade (wi-fi) e reforço na sinalização e iluminação das vias. O objetivo é garantir um padrão mais seguro, moderno e funcional de circulação urbana e regional, sem comprometer o dia a dia dos moradores da Baixada.

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Com informações da Agência São Paulo

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