As rodovias da Baixada Santista estão passando por um amplo conjunto de intervenções que têm como objetivo aumentar a segurança e melhorar a fluidez do tráfego. Ao todo, o Governo de São Paulo, por meio da concessão do Lote Litoral, vai modernizar 212 km de rodovias entre o Alto Tietê e a Baixada Santista.
LEIA TAMBÉM: Mais segurança e fluidez: rodovias do Lote Litoral de São Paulo terão 90 km de vias duplicadas
Atualmente, são 35 frentes de trabalho em andamento no Lote Litoral. Desde o início da concessão, em outubro do ano passado, foram investidos R$ 234 milhões em obras e serviços que elevam os padrões de segurança, conforto e eficiência. Entre as melhorias estão a recuperação de pavimentos, reforço da sinalização horizontal e vertical, implantação de iluminação LED, obras de drenagem e contenção, além de outras intervenções essenciais para ampliar a fluidez do tráfego e proteger quem circula pelas estradas.
Os resultados já são visíveis. Nesse período, a concessionária registrou quase 36 mil atendimentos aos usuários. Foram 22 mil inspeções viárias, 9.700 remoções de veículos, mil atendimentos mecânicos, 2.100 atendimentos médicos e mais de 800 ocorrências envolvendo animais na pista. O tempo de resposta também chama atenção: em mais de 90% dos casos médicos, o socorro chegou em até 10 minutos. Já os atendimentos mecânicos ocorreram em menos de 30 minutos.
O caminhoneiro Cássio Vieira, que há 20 anos trabalha como motorista, utiliza com frequência a SP-055 e afirma que as melhorias trouxeram mais segurança e rápido apoio em situações de risco. “Em novembro, um caminhão da empresa estourou o pneu e tombou na serrinha de Pedro de Toledo. Acionamos a CNL e mandaram o guincho leve, o guincho pesado e uma ambulância. Felizmente não precisou do socorro médico, mas o guincho pesado deu todo o apoio e levou o veículo para a base em Pedro de Toledo”, relembra.
Ele conta ainda que em maio, um outro acidente grave envolveu dois automóveis e uma carreta da empresa no trecho de Peruíbe. “A carreta saiu da rodovia e o guincho pesado ajudou a retirar o equipamento. Tivemos apoio da ambulância, do guincho leve e de toda a equipe da concessionária, o respaldo da CNL foi fundamental”, destacou o motorista.
LEIA TAMBÉM: Melhorias no asfalto, vias iluminadas e socorro 24h: rodovias da Baixada passam por mudanças
O consórcio Novo Litoral venceu em abril do ano passado o leilão internacional realizado pelo Governo de São Paulo para administrar por 30 anos as rodovias que ligam os municípios do Alto Tietê, na Grande São Paulo, à Baixada Santista e ao Vale do Ribeira. Um investimento previsto de R$ 4,3 bilhões.
Com o início da operação, já foram disponibilizados 8 postos de Serviços de Atendimento ao Usuário (SAU) e uma frota operacional para atender os motoristas, que inclui 8 ambulâncias, sendo 6 de resgate e 2 UTIs móveis, 7 guinchos leves, 2 guinchos pesados, 6 veículos de inspeção de tráfego, 2 veículos de supervisão de tráfego, 2 caminhões pipa, 2 caminhões boiadeiros e 1 motocicleta de inspeção.
Além de possuir o Centro de Controle Operacional (CCO) para monitoramento da concessionária e que possui comunicação com todos os SAUs e veículos operacionais. O serviço 0800 (0800 098 8855) funciona 24h, todos os dias da semana, para disponibilizar os serviços de atendimento pré-hospitalar, socorro mecânico, serviço de guinchamento, e demais necessidades de apoio em rodovia.
A concessionária será responsável por melhorar a infraestrutura com mais de 90 km de duplicações, 10 km de faixas de ultrapassagem, 47 km de acostamentos, 73 km de ciclovias, 27 novas passarelas para pedestres e obras gerais de segurança e drenagem, gerando cerca de 24 mil postos de trabalho diretos e indiretos. As rodovias incluídas na concessão são a SP-055 (Rodovia Padre Manuel da Nóbrega), SP-088 (Mogi-Dutra) e SP-098 (Mogi-Bertioga), abrangendo os municípios de Arujá, Itaquaquecetuba, Mogi das Cruzes, Bertioga, Santos, Praia Grande, Mongaguá, Itanhaém, Peruíbe, Itariri, Pedro de Toledo e Miracatu.
Siga Fácil
Siga Fácil é o sistema do Governo de São Paulo que substitui as praças de pedágio por pórticos eletrônicos inteligentes, identificando veículos por placas ou tags, tornando o processo mais rápido, mais eficiente e com justiça tarifária. Ou seja, com o Siga Fácil, o motorista paga apenas pelo trecho percorrido.
Supervisionado pela Agência de Transporte do Estado de São Paulo (Artesp), ele elimina filas, reduz acidentes e, nas concessões firmadas a partir de 2024, cobra proporcionalmente ao trecho percorrido.
O sistema será implantado gradualmente nos projetos de concessão mais recentes, como o Novo Litoral Paulista, Nova Raposo e Rota Sorocabana, além dos contratos já existentes. O site sigafacil.sp.gov.br traz mapa de pórticos, formas de pagamento e canais de atendimento.
source
Com informações da Agência São Paulo
