A região de Campinas vai receber R$ 359,7 milhões em novas obras viárias do programa SP Pra Toda Obra. Os recursos serão aplicados em 9 cidades, com intervenções em rodovias concedidas e estradas estaduais e vicinais administradas pelo DER-SP.
O anúncio foi feito pelo governador Tarcísio de Freitas durante balanço realizado nesta terça-feira (5), no Palácio dos Bandeirantes, data em que o SP Pra Toda Obra completa um ano. O novo pacote estadual tem total de R$ 2 bilhões em investimentos. O SP Pra Toda Obra já alcança em sua totalidade R$ 144,6 bilhões em verba pública e privada, em 4,3 mil obras em todo o estado. O valor total do programa em Campinas alcança R$ 17 bilhões e 610 obras.
LEIA TAMBÉM: SP Pra Toda Obra: Governo de São Paulo anuncia pacote de R$ 2 bi para rodovias
Na região de Campinas, o pacote inclui R$ 300,4 milhões em obras em rodovias concedidas e R$ 59,2 milhões em vias do Departamento de Estradas de Rodagem (DER-SP).
Veja as cidades beneficiadas em rodovias concedidas e vias do DER-SP
Os recursos do novo pacote atendem 9 municípios da região de Campinas. Confira as obras autorizadas em cada frente de investimento:
Rodovias concedidas
· Águas de São Pedro — implantação de contorno na SP 304 (concessionária EIXO-SP) — R$ 261,2 milhões
· Atibaia, Itatiba, Jarinu — duplicação/faixa adicional na SP 065 (concessionária Rota das Bandeiras) — R$ 28,3 milhões
· Nazaré Paulista — pavimentação na SP 065 (concessionária Rota das Bandeiras) — R$ 7 milhões
· Atibaia — edificações operacionais na SP 065 (concessionária Rota das Bandeiras) — R$ 3,9 milhões
Vias do DER-SP
· Tambaú — implantação de dispositivo de acesso na rodovia estadual SP 332 — R$ 20,4 milhões
· Mogi Guaçú — recuperação do pavimento na estrada vicinal MGG-999 — R$ 20,1 milhões
· Tambaú — pavimentação na estrada vicinal TAM 248 — R$ 17,9 milhões
·. O financiamento é voltado a municípios que precisam recuperar ruas e avenidas danificadas, especialmente após o período de chuvas.
As prefeituras terão condições facilitadas de financiamento, com prazo de até 72 meses, carência de até 12 meses e suporte técnico especializado para estruturação dos projetos até a liberação dos recursos.
Outros R$ 200 milhões serão aplicados diretamente pelo Governo do Estado no recapeamento de estradas, via convênios com 16 cidades na Grande São Paulo, no Vale do Ribeira e na região administrativa de Presidente Prudente.
1 ano de SP Pra Toda Obra
O SP Pra Toda Obra, maior programa de infraestrutura viária da história do estado, registrou em seu primeiro ano R$ 144,6 bilhões em investimentos públicos e privados. São 61,8 mil quilômetros de rodovias, o equivalente a uma volta e meia na Terra. Em um ano, o total de intervenções alcançou 4.300 obras públicas e privadas. O programa abrange projetos até 2055, consolidando ações estratégicas de política de Estado em longo prazo.
O avanço vem acompanhado de importantes marcos para a mobilidade em São Paulo, como a primeira etapa do trecho norte do Rodoanel Mário Covas, obra retomada nesta gestão após seis anos de paralisação, e novas concessões, como a Rota Mogiana e o Lote Novo Litoral. Outro grande projeto incorporado ao SP Pra Toda Obra é o Túnel Santos-Guarujá, obra aguardada há mais de 100 anos pelos moradores da Baixada Santista que finalmente vai sair do papel, com investimento estimado em R$ 6,8 bilhões.
Entre as obras, há iniciativas do DER (Departamento de Estradas de Rodagem do Estado de São Paulo) e das concessionárias reguladas pela Artesp (Agência de Transporte do Estado de São Paulo). O programa abrange obras concluídas a partir de 2023, intervenções em andamento e as futuras a serem iniciadas.
source
Com informações da Agência São Paulo
