De acordo com avaliações preliminares, o descarrilamento terá acontecido devido à quebra do cabo de segurança que sincroniza as duas cabines do funicular. A carruagem em descida avançou em grande velocidade, descarrilou numa curva e acabou por embater contra um prédio, ficando totalmente destruída.
Feridos de dez nacionalidades
Ainda não é claro quantos passageiros seguiam em cada cabine, que têm capacidade para 42 pessoas. As autópsias estão a decorrer no Instituto de Medicina Legal. Entre os feridos contam-se cidadãos de dez nacionalidades.
O governo português decretou um dia de luto nacional para esta quinta-feira, 4 de setembro. O Ministério Público abriu um inquérito e a Câmara Municipal de Lisboa suspendeu preventivamente a circulação dos restantes funiculares da cidade para vistorias técnicas.
O Presidente da República e o primeiro-ministro cancelaram as respetivas agendas e expressaram solidariedade às famílias das vítimas. No Parlamento Europeu, em Bruxelas e Estrasburgo, as bandeiras de Portugal e da União Europeia foram colocadas a meia haste.
Largo da Esperança, Lisboa, Portugal
Reações internacionais
Vários países e instituições internacionais manifestaram pesar e solidariedade, incluindo Espanha, Itália, Luxemburgo, Estados Unidos, Israel, Reino Unido, Índia e Cabo Verde. Também o Papa Leão XIV enviou uma mensagem de condolências.
O secretário-geral da ONU declarou-se “profundamente triste” com a tragédia. António Guterres enviou os pêsames às famílias das vítimas e solidariedade ao povo de Portugal.
Investigações em curso
A Carris, empresa que gere os funiculares de Lisboa, garante que os protocolos de manutenção foram cumpridos escrupulosamente.
A Polícia Judiciária coordena a investigação em articulação com o Ministério Público, o Instituto de Medicina Legal, a Polícia de Segurança Pública e a Proteção Civil.
Bondinho com quase 140 anos
O Elevador da Glória tem 139 anos e é um dos ex-líbris da capital portuguesa, utilizado por cerca de três milhões de pessoas por ano.
Os elevadores e funiculares de Lisboa surgiram para resolver o problema de acessibilidade de Lisboa devido às suas íngremes colinas. Hoje permanecem ativos
* Sara de Melo Rocha é correspondente da ONU News em Lisboa.
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Com informações da ONU
